桥梁防抛网(又名桥梁防护网、桥梁护栏网)是由低碳钢丝经过拉拔、编织、焊接、浸塑等一系列工艺加工而成，普遍用于市政高架桥，高速公路立交桥，铁路立交桥，过街天桥，港口码头，畜牧，养植等的护栏防护。在高速公路隧道中洞口出入的中央，防抛网的设置不能直接在洞口处终结，而是应该在山坡处绕过隧道停止建立，从而能够有效避免隧道顶部与高速公路互相衔接，防止人、畜进入而形成的交通风险。

桥梁防抛网适用于采用混凝土护栏的上跨桥，桥梁防抛网设置间距为2m，膨胀螺栓应注意对螺栓外露部分妥善保护，桥梁防抛网立柱与连接板，接地扁钢应确保焊为一体，连接板通过膨胀螺栓固定。除紧固件、膨胀螺栓采用热浸镀锌处理外，其它构件均应先进行热浸锌后再进行涂塑处理。桥梁防抛网接地电阻要求小于10，如达不到要求可增加接地体角钢的量，角钢间距5m，用扁钢连接，每处桥梁防抛网端部接地时便刚和角钢长度以现场实际发生的工程量为准，有疑问和未尽事宜请及时与设计人员联系。 

所有钢构件均采用A3钢，期学性能应符合GB/T 13793要求，施焊前要求各单体矫正平直并除去毛刺。焊接部位要求过度圆滑无夹渣、虚焊、气孔等焊接缺陷，构建组焊成型后需进行整体矫正，整形后的整体曲翘度不得大于7mm，涂塑层必须均匀、亮泽，不得存在针孔、流淌堆积，涂层厚度>0。25 mm，颜色为绿色，仿佛要求具体参见GB/T 18226“公路交通工程钢构件防腐技术”。 

桥梁防抛网紧固件做热浸镀锌，镀锌量为120 g/MR，纵向每隔60m或转向处设置斜撑。桥梁防抛网立柱底部对穿钻孔，孔径=11 mm，施工安装立柱时穿30 cm长钢筋，增强立柱稳定性。

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